기어 재료의 선택 및 표면 처리 RV 단일 단계 웜 기어 감속기 감속기의 성능, 내구성 및 작업 효율에 중요한 영향을 미칩니다. 웜 휠과 웜은 감속기의 주요 구성 요소입니다. 그들의 재료 및 표면 처리는 기어의 강도, 내마모성, 부식 저항 및 하중 기반 용량과 직접 관련이 있습니다. 다음은 기어 재료 및 표면 처리를 선택할 때 주요 고려 사항 및 일반적인 솔루션입니다.
기어 재료 선택
웜 재료 선택
벌레는 웜 휠과 맞물리는 핵심 구성 요소이며 일반적으로 내마모성과 충격 저항력이 우수해야합니다. 벌레의 재료는 마모를 줄이고 큰 절단 힘과 워크로드를 견딜 수 있도록 경도가 높아야합니다. 일반적으로 사용되는 재료는 다음과 같습니다.
합금강 (예 : 45# steel, 40cr, 20crmnti) :이 재료는 종종 벌레를 제조하는 데 사용되며 경도와 강도가 높으며 큰 워크로드를 갖는 데 적합합니다. 열처리 후 내마모성 및 경도에서 합금강을 개선하여 가혹한 작업 환경에 적응할 수 있습니다.
고 탄소강 (예 : C45, 40CR) : 고 탄소강은 일반적으로 열처리 (예 : 기화) 후에 사용되며, 이는 표면 경도를 개선하고 내마모성을 증가시킬 수 있습니다.
주철 : 일부 저 부하 또는 조명 부하 응용 분야에서 주철강은 웜의 재료로 사용될 수 있습니다. 주철은 가공성과 가소성이 우수하지만 내마모성은 합금 강철만큼 좋지 않습니다.
웜 기어의 재료 선택
웜 기어는 일반적으로 치아 표면 압력이 크며 내마모성, 부식성 및 윤활이 우수해야합니다. 웜 기어의 재료는 웜의 재료와 효과적으로 협력하면서 강도를 보장 할 수 있어야합니다. 일반적인 웜 기어 재료는 다음과 같습니다.
캐스트 알루미늄 합금 : 알루미늄 합금 벌레 기어는 가벼운 무게, 우수한 열 소산, 부식성 및 우수한 처리 성능으로 인해 저 부하 및 고속 행사에서 널리 사용됩니다. 알루미늄 합금은 마찰 계수가 낮아 마찰 손실을 줄이는 데 도움이됩니다.
청동 합금 (알루미늄 청동, 주석 청동과 같은) : 청동 합금은 자주 내마모성과 부식성으로 인해 고로드, 고도로 웜 기어에 종종 사용됩니다. 청동 합금은 중간 정도의 마찰 계수 및 자체 윤활 특성을 가지며 장기 사용 중에 낮은 마모 속도를 유지할 수 있습니다.
주철 또는 합금강 : 일부 고용력, 고기류 응용 분야에서 웜 기어는 내구성 및 하중 용량을 향상시킬 수있는 주철 또는 합금 강철 재료로 만들어 질 수 있습니다.
표면 처리 선택
웜 기어와 벌레의 표면 처리는 내마모성, 내식성 및 고온 저항을 향상시키는 중요한 수단입니다. 합리적인 표면 처리는 감속기의 서비스 수명을 증가시킬뿐만 아니라 작업 효율을 향상시킬 수 있습니다. 일반적인 표면 처리 방법은 다음과 같습니다.
벌레의 표면 처리
기화 : 기화는 벌레의 표면 경도를 높이는 일반적인 방법입니다. 벌레를 특정 온도로 가열하고 탄소 함유 대기에 노출시킴으로써, 벌레의 표면은 탄소 요소를 흡수하여 경화 된 층을 형성한다. 기화 후 웜의 표면 경도는 코어의 인성을 유지하면서 크게 향상 될 수 있으며, 이는 내마모성을 향상시키고 서비스 수명을 연장하는 데 도움이됩니다.
질화 : 질화는 웜 표면을 저온에서 질소 환경에 노출시키고, 질소 원자는 웜 표면으로 침투하여 질화물 층을 형성하는 것입니다. 질화는 표면 경도를 향상시킬뿐만 아니라 부식성 및 피로 저항성을 향상 시키며, 높은 경도와 낮은 마모가 필요한 응용 분야에 적합한 후속 어닐링 또는 켄칭 처리가 필요하지 않습니다.
크롬 도금 또는 아연 도금 : 크롬 도금 웜 표면은 표면 경도, 내마모성 및 부식성을 향상시킬 수 있습니다. 아연 도금은 또한 습하거나 부식성이있는 환경에서 벌레의 서비스 수명을 높일 수있는 일반적인 방지 척도입니다.
벌레 휠의 표면 처리
경화 처리 : 웜 휠의 표면 처리는 일반적으로 치아 표면의 경도를 향상시키기 위해 경화 처리 (예 : 기화, 질화 또는 고주파 소수 등)를 채택합니다. 경화 처리는 웜 휠의 내마모성을 크게 향상시켜 웜과 장기 접촉하는 동안 마모가 덜 입력 할 수 있습니다.
지표 크롬 도금 : 웜 휠의 크롬 도금은 특히 수분 및 화학적 부식과 같은 가혹한 환경에서 작동하는 감속기의 부식성과 내마모성을 향상시킬 수 있습니다.
코팅 처리 (예 : PTFE 코팅) : 일부 특정 응용 분야에서 마찰 계수를 추가로 줄이기 위해, PTFE와 같은 윤활 코팅은 웜 휠 표면에 코팅되어 자체 윤활 특성을 향상시킬 수 있습니다. 이러한 코팅은 특히 마찰과 마모를 줄이는 데 효과적입니다.
윤활제 선택
윤활은 RV 단일 단계 웜 기어 감속기의 성능과 수명에 중요합니다. 웜 휠과 벌레 사이의 마찰은 크기 때문에 마찰과 온도 상승을 줄이기 위해 적절한 윤활유 또는 그리스를 선택해야합니다.
기어 오일 : 기어 오일은 일반적으로 고압에서 윤활 효과를 향상시키기 위해 일반적으로 극도의 압력 첨가제 (인 및 황과 같은)를 사용합니다. 사용 환경의 온도에 따르면 적절한 오일 점도를 선택하여 우수한 윤활을 보장하십시오.
그리스 : 일부 저속 또는 고 밀봉 응용의 경우 그리스를 사용할 수 있습니다. 특히 고온에서의 그리스를 사용하여 윤활 성능을 유지하고 누출을 줄일 수 있습니다.
기어 재료의 선택 및 RV 단일 단계 웜 기어 감속기의 표면 처리는 작업 환경,로드 요구 사항, 서비스 수명 및 비용과 같은 요소를 기반으로 포괄적으로 고려해야합니다. 일반적인 웜 재료에는 합금 강철, 고 탄소강 및 주철 스틸이 포함되며 웜 휠은 대부분 청동 합금, 주조 알루미늄 합금 등으로 만들어집니다. 표면 처리, 기화, 질화 및 크롬 도금과 같은 방법 측면에서 내마모성 및 부식성을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한, 윤활제의 합리적인 선택은 환원제의 정상적인 작동 및 장수 수명에 중요합니다. 합리적인 재료 및 표면 처리를 통해 RV 단일 단계 웜 기어 감속기는 다양한 응용 요구 사항을 충족시키기 위해 장기 고 부하, 고온, 저속 및 기타 작업 조건 하에서 안정적으로 작동하도록 보장 할 수 있습니다 .
